El Consejo Insular de Mallorca ha publicado un significativo estudio de carga que subraya la urgente necesidad de establecer un límite y una tasa con fines disuasorios para los vehículos que ingresan a la isla sin tributar en las Islas Baleares. Este estudio pretende abordar la problemática creciente del tráfico y la congestión en las carreteras mallorquinas durante ciertos periodos del año, según declaraciones del propio Consejo.
Durante el año 2023, casi 380.000 vehículos desembarcaron en la isla, cifra que representa más del doble de los que llegaron en 2017. Estos vehículos equivalen a un 35-40% del parque móvil de los residentes en Mallorca, que asciende a 829.000 automóviles. El informe determina que el máximo ideal de vehículos circulando en Mallorca debería ser de 835.000, tomando como referencia la situación en 2017. Sin embargo, en la semana punta de agosto de 2023, se llegó a un tráfico de más de 956.000 coches, lo que indica un excedente de vehículos de aproximadamente 120.000. El presidente del Consejo Insular de Mallorca, Llorenç Galmés, ha manifestado la necesidad de regular la entrada de aquellos vehículos que no abonan el impuesto de circulación local. Galmés declaró su intención de proponer una ley que permita al Consejo fijar un número máximo de vehículos, similar a las regulaciones vigentes en Formentera y en proceso de implementación en Eivissa.
La introducción de una tasa para los vehículos turísticos es considerada c...