En la Exposición Universal de París del año 1900 destacaron numerosos inventos y aplicaciones cuya protagonista sería la energía eléctrica. En dicha Expo se presentó un revolucionario vehículo de cuatro ruedas movidas cada una por un motor eléctrico. Su inventor fue Ferdinand Porsche. Durante más de un siglo fabricando coches propulsados con gasolina y diésel, se ha exhibido de nuevo el prototipo Porsche Mission E, un poderoso automóvil eléctrico que emula aquellos tiempos de innovación y que soluciona definitivamente los problemas que un motor eléctrico conlleva, haciéndolos hasta ahora inviables.

Este concept de la marca alemana se identifica fácilmente por su línea, para nada inalcanzable, lo que nos lleva a pensar que el proyecto verá la luz con muy pocas modificaciones en su fabricación en serie. A pesar de su reconocida silueta, no deja de ser un diseño futurista, con mejoras aerodinámicas y al estilo de los mejores superdeportivos del mundo. También incorpora soluciones estéticas muy prácticas, como la chapa corrediza que tapa las tomas de corriente en su lateral.
Los motores híbridos construidos por los ingenieros de Porsche siguen la tendencia obsesiva por combinar tecnologías para alcanzar máximo poder, pero el Mission E llega más lejos, pues consigue desarrollar una potencia de 440 Kw, o lo que es lo mismo, 600 CV, con una aceleración de 0 a 100 Kms/h en menos de 3.5 segundos, sin usar una gota de combustible, además de una auton...