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El EIMCA 2019 fue el escenario mundial en donde se presentó la nueva motocicleta BMW S 1000 XR, un modelo mucho más ligero, con 10 kg menos que su antecesora sin equipamiento extra, y es mucho más maniobrable.
Hoy, esta combinación que mezcla un gran desempeño para largas distancias y capacidades deportivas en el segmento Adventure Sport, llega a México a partir de este mes de julio.
La nueva motocicleta BMW S 1000 XR muestra una nueva definición de las líneas Touring y Sport de la marca, que satisface las necesidades y gustos de quien la maneja, al incorporar, de serie en la versión Equipada, la suspensión Dynamic ESA: los modos Pro, ABS Pro y DTC: Hillstart Control Pro; una pantalla TFT de 6.5 pulgadas afinadamente compatible con el paquete Connectivity y un faro totalmente de LED. Gestión de potencia y control mejorados gracias a su nuevo motor.
Basado en el sistema de propulsión de la BMW S 1000 RR, el nuevo motor de cuatro cilindros de la BMW S 1000 XR es 5 kg más ligero y alcanza los 165 hp a 11,000 rpm. El par máximo es de 114 Nm a 9,250 rpm.
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Como resultado de una la relación más larga en las marchas cuarta, quinta y sexta, se reducen los niveles de ruido consumo y velocidad de motor, especialmente en carretera.
La nueva BMW S 1000 XR cuenta por primera vez, con control del torque de arrastre del motor (MSR), que impide el deslizamiento de la rueda trasera al desacelerar o cambiar de marcha bruscamente.
Suspensión renovada con Dynamic ESA y D...