En algún momento de 1960, el principal importador de Ferrari en América llamado Luigi Chinetti, consideró que había un vacío en el lineup del fabricante italiano de autos.
Entonces le sugirió a Enzo Ferrrari la elaboración de una versión convertible del 275 GTB/4, en el que sus clientes estadounidenses podían tomar algo de sol.
El resultado fue el hermoso 275 GTB/4 NART Spyder, llamado así por el equipo de competencia North American Racing Team fundado por el propio Chinetti.
El auto hizo una aparición en Hollywood en la versión original de 1968 de ?The Thomas Crowne Affair?, que manejaba el actor Steve McQueen.
Solo se fabricaron 10 unidades NART Spyders y todos se entregaron en Estados Unidos. Excepto éste, que fue vendido a un coronel español en febrero de 1968. El coche clásico se subastó este fin de semana en Mónaco en un evento de Sotheby?s y esperaba alcanzar una cifra de $21 a $26 millones (?18.5 a ?23 millones).
Es un Ferrari único en su estilo y un auto muy codiciado por los coleccionistas.

Tiene un diseño muy elegante y el motor en la parte de adelante.

Su predecesor, el seductor 250 GT California Spyder SWB, es otro ejemplo de esta extraña categoría. Uno de estos coches se vendió este año por $17.1 millones (?15.1 millones). 

Pero el NART Spyder es aun más especial y por eso cuesta $10 millones más caro.

Aunque los 10 modelos habían sido fabricados para Estados Unidos, éste terminó en España.

El interior fue remodelado en una o...