La empresa Schaeffler ha presentado una innovación en el sector ferroviario que promete mejorar significativamente la fiabilidad y rentabilidad de los vehículos destinados al transporte sobre rieles. Se trata de los nuevos rodamientos para motores de tracción, especialmente diseñados para prevenir daños y evitar reparaciones costosas e imprevistas.
La clave de esta mejora radica en los rodamientos aislados eléctricamente, que implementan el recubrimiento cerámico Insutect A, desarrollado por Schaeffler. Este recubrimiento está diseñado para neutralizar las corrientes eléctricas indeseadas que pueden generarse durante el funcionamiento de los motores eléctricos de los vehículos ferroviarios. Este fenómeno, de no ser controlado, puede provocar daños severos en componentes cruciales como las cajas de grasa, cajas de cambios y motores de tracción, generando desgastes prematuros en las pistas de rodadura y elementos rodantes, así como la descomposición del lubricante, lo que en última instancia conduce a fallos no programados y costosos. Los nuevos rodamientos no solo incrementan la fiabilidad del sistema ferroviario, sino también son una solución rentable al disminuir los costes de mantenimiento y aumentar la disponibilidad operacional. Además, entre las innovaciones presentadas en la feria InnoTrans, Schaeffler destacó sus rodamientos de rodillos cilíndricos de alta capacidad, que vienen con una nueva jaula de latón maciza de una sola pieza «MP». Esta...