A pesar del crecimiento exponencial que la economía china ha experimentado en las últimas décadas, la tracción en el mercado de super yates es algo que todavía no ha sucedido en la región, a pesar de su creciente población de Individuos con Patrimonio Neto Ultra-Alto (siglas en inglés: UHNWI).
En un intento de rectificar este problema, el diseñador Karel Nguyen utilizó su tesis de maestría en la Universidad Técnica de Delft para investigar en cooperación con Guido de Groot Design, cómo diseñar el super yate perfecto para la futura élite china.
Con la falta de interés en el mercado, la infraestructura de super yates de China es significativamente subdesarrollada, lo que impacta al país como un destino para dueños de super yates existentes así como dueños potenciales, tal como lo explica Nguyen: ?La falta de astilleros profesionales, servicios de yates profesionales y su complicada estructura legislativa, son los principales problemas mencionados por los profesionales de la navegación con sede en Asia.?
A pesar del creciente número de eventos de yachting y estilo de vida en Asia, ?toma tiempo, ya que los yates no parecen ser parte de sus necesidades naturales, y la industria necesita enseñarle a la nueva élite asiática el estilo de vida en los mega yates y entender sus necesidades,? explica Nguyen.
En su intento de identificar las demandas de la cultura de yates asiática, Nguyen identificó las adaptaciones culturales que debería tener este super y...