El nuevo Audi R8 LMS GT4 hizo su debut durante el Salón del Automóvil de Nueva York a principio de mes. El modelo Le Mans-class (LMS) fue diseñado para cumplir los parámetros de rendimiento establecidos para la Serie Europea GT4 – una colección de competencias deportivas lanzadas en el 2007 y limitada a conductores no profesionales.
El coche de carreras LMS clase ?GT? es uno de los coches más entretenidos ahora. A diferencia de la serie de carreras como Formula 1, NASCAR, o incluso el Campeonato Mundial de Rally, los GT, GT3 y GT4 todavía están basados en coches que se pueden comprar en los concesionarios.
Audi dice que aproximadamente el 60 por ciento de las partes del R8 LMS GT4 vienen del ?R8? legal para las carreteras, el cual el fabricante alemán de coches afirma ayudará a mantener su precio de compra relativamente sin cambios. Construido sobre un chasis Audi, la carrocería del coche es de aluminio y materiales compuestos, y bajo su capo cuenta con un motor V10 de 5.2 litros naturalmente aspirado, que puede generar hasta 495 caballos de fuerza y 405 pies libras de torque. Una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (con palanca de cambios) asegura un acoplamiento preciso del engranaje.
El tren de potencia permite una velocidad máxima de 249 km/h (155 mph) y aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de 4 segundos. Las entregas del R8 LMS GT4 a los clientes se esperan comiencen antes de fin de año.

Archivado en: Automóviles, Transpor...