La tecnología de localización y vigilancia ha impregnado la experiencia de conducción, creando un escenario inquietante para la privacidad de los usuarios. Más allá de las tecnologías externas como los lectores de matrículas, muchas automóviles cuentan con servicios conectados a Internet, que van desde el seguimiento por GPS hasta los avisos de cambio de aceite. En este contexto, una nueva ley propuesta en California, que requiere la inclusión de seguimiento por GPS en matrículas digitales, ha levantado serias preocupaciones entre defensores de la privacidad.
El año pasado, varias organizaciones de defensa de la privacidad, así como grupos dedicados a la lucha contra la violencia doméstica y de derechos LGBTQ+, se unieron para oponerse al uso de tecnología habilitada para GPS en matrículas digitales. La propuesta original, conocida como A.B. 984, fue impulsada por la asambleísta estatal Lori Wilson y patrocinada por la compañía de matrículas digitales Reviver. Inicialmente, permitía la instalación de rastreadores GPS en matrículas digitales de vehículos particulares, pero tras intensas negociaciones, se logró prohibir este tipo de seguimiento. El gobernador Newsom firmó finalmente A.B. 984 en una victoria para los defensores de la privacidad. Sin embargo, menos de dos años después, Reviver y la asambleísta Wilson han presentado la A.B. 3138, que revierte los avances conseguidos en 2022 y pide explícitamente la inclusión del seguimiento por ubic...