KTM
El fabricante austriaco de motocicletas KTM hizo su entrada en el mundo de las cuatro ruedas con el lanzamiento del X-Bow original allá por 2008. El coche de carreras biplaza centrado en la pista ha recibido varias actualizaciones desde su lanzamiento, incluido el lanzamiento de los modelos X-Bow GTX y GT2 de 2020.
El coche de cabina cerrada se creó como una bestia de pista para competir en la clase GT2 y enfrentarse a modelos como el GT2 RS Clubsport de Porsche y el R8 LMS GT2 de Audi.
KTM
Según un informe de Autocar, el fabricante austriaco está desarrollando actualmente una versión legal para la carretera del X-Bow GT2. Si eso es cierto, se unirá al hermano X-Bow de techo abierto de KTM como el segundo automóvil de carretera de la compañía y no podríamos estar más ilusionados. ¡Solo míralo! El modelo GT2 es una bestia muy diferente del actual X-Bow de carretera. Lleva una carrocería completamente diferente y sus cifras de rendimiento también son sustancialmente mayores.
KTM
La carrocería de fibra de carbono es absolutamente salvaje, e incluye una cubierta inspirada en los aviones de "caza a reacción" que se abre para dar acceso a la cabina. La cola en picado cuenta con un enorme alerón trasero para aumentar la carga aerodinámica.
Aunque no hay confirmación por parte del fabricante austriaco de que la versión de carretera vaya a tener el mismo diseño extravagante o no, esperamos que así sea.
El X-Bow GT2 está propulsado por un motor t...